右后輪胎爆開的那一刻，是清遠英德一座深山里的晚上十一點。梁生感覺自己今晚應該下不了山了。

梁生平時喜歡到戶外探險。這次來到英德，是聽本地人說山上有一個水庫，他和妻子本來打算開車上去露營。

這座山本地人不常來，山上甚至沒有一條像樣的鋪磚山路，只是偶爾會有一些來采摘藥材的人。英德地處粵北山區(qū)，氣候潮濕，夜晚的霧水總會讓路面格外泥濘。所以當?shù)卮迕裣矚g在路上鋪石頭，以減少打滑的現(xiàn)象。

正是這些碎石的剮蹭，導致了這次的爆胎事故。正值深夜，看似孤立無援，只能干等到天亮。

但梁生很快冷靜下來，撥通了一個電話。

接到求救電話時，李正豪正身在廣州天河。他是蔚來廣州區(qū)域的道路救援服務專員。了解到爆胎的情況后，李正豪立馬獨自開著救援車前往清遠。

救援地點十分偏僻，定位已經(jīng)快來到韶關邊界。李正豪驅(qū)車兩個小時到達后已是凌晨一點，但一個棘手的難題擺在面前：維修車難以開到山上去。

這是一段十分崎嶇的山路，大約有三公里，但坡度接近38度，已經(jīng)到達一般車輛的極限通行，維修車根本上不去。一開始，李正豪打算找四驅(qū)硬派越野車把工具拉上去。

“正值深夜，大家都睡了。在抖音找了20多分鐘，實在找不到。叫個滴滴都叫了半個小時，甚至加錢到五六倍也沒有人接單。”一邊尋找備選方案，李正豪一邊叫來了清遠本地的區(qū)域?qū)T吳少雄前來幫忙。

在旅途中，像這樣未知的意外并非只有梁生經(jīng)歷過……

去年六月，小宋和女友一起在寧夏中衛(wèi)的騰格里沙漠自駕。沉醉在大漠的美景中，小宋沒有意識到駕車路線已經(jīng)逐漸偏移到了騰格里沙漠的無人區(qū)。雪上加霜的是，這個時候，小宋的車子的四個輪胎卻全部陷入到了沙子中，無法自行駛出。

小宋馬上發(fā)出了求救，并憑借著微弱的信號在app上聯(lián)系到了蔚來客服。很快，寧夏中衛(wèi)的道服專員楊寧就接到了這個陷車訂單的求助。

騰格里沙漠很大。這是一個在中衛(wèi)和內(nèi)蒙古交界處向北80公里左右的熱門自駕景點，無人區(qū)一直延伸到左旗，一路上全是沙漠和戈壁。楊寧此前對無人區(qū)的路況并不熟悉。

楊寧嘗試著給小宋撥電，但沒能成功?！爱敃r用戶的手機也快沒電了，我只在出發(fā)前給他打通過一次電話，而且信號是斷斷續(xù)續(xù)的，然后那邊就掛機了?！睏顚幹坏弥∷蔚囊粋€大致方位。

雖然太陽即將下山，馬上就要入夜，但救援刻不容緩，楊寧只能帶著略不安的心情即刻出發(fā)。傍晚六點從銀川出發(fā)，天色已經(jīng)漸暗。待他進入到無人區(qū)后，那種焦慮忐忑的心情更重了。因為沒有手機信號，無法使用導航，楊寧不但擔心找不到用戶，更害怕甚至連自己都出不來。

無人區(qū)的沙漠沒有主路，楊寧每經(jīng)過一個岔路路口的時候，都會特意在腦海里記下。開了十幾公里后，楊寧在路上碰到了一位內(nèi)蒙的牧民。在出發(fā)前，銀川調(diào)度跟楊寧說了一個三個字的地名，這是楊寧掌握的為數(shù)不多的關鍵信息。楊寧便向牧民問路，順著牧民指的方向，楊寧又開了十公里左右。在一條小路上遠遠地看見有燈光，開過去后發(fā)現(xiàn)竟真是蔚來的車輛。頓時，楊寧心里的石頭落了地。

而遠遠看見有人向他一邊招手一邊走來的小宋，心里的石頭也落了地。

“安心”，是包括小宋、梁生在內(nèi)的蔚來用戶，對蔚來服務的最大感受。“不管是什么時候，不管是什么時間，只要你有需求，感覺他們總會有辦法解決。”

作為戶外愛好者，梁生一開始購車是因為蔚來3分鐘換電的高效補能方式。購入蔚來不到一年以來，這輛車已經(jīng)陪伴他走過祖國大江南北的3萬多公里，追過英仙座流星雨，也到過甘南的無人區(qū)。這一次出現(xiàn)這樣的意外，是他沒有想到的：“很多電車都沒有配備千斤頂或者備胎，自己沒有辦法搞定（修理）”，梁生說，當時打出求救電話都晚上了，因為車上物資儲備還算充足，他本來已經(jīng)做好了在山上過夜的打算。但沒有想到的是，兩位服務專員出現(xiàn)在黑夜里。

“當時滴滴上找不到車也很無奈，但想著用戶還在山上，我們是他的唯一希望，便又開始想辦法。”——轉(zhuǎn)機突然出現(xiàn)，就在山腳下的一個村莊，李正豪借到了屠宰店老板一輛的摩托車，然后將新的輪胎背在身上，騎著摩托車將輪胎送上了山。

山路艱險，為了保證輪胎不滾落，輪胎用繩子被“五花大綁”在了李正豪身上。兩位專員半開半推，短短三公里的山路，單程走了幾乎一個小時。經(jīng)過上下兩輪，終于在天亮時完成了換胎工作。

“我感覺到很意外，那個輪胎真的挺重的，加上輪轂應該有一百多兩百斤吧。山路崎嶇，為了防止?jié)L落，他只能小心的往前緩慢騎行，先把好的胎送上來給我的車換好，再背著破損的輪胎下山，我看著都覺得很辛苦?！彪m然時隔許久，但梁生回憶起當時兩位服務專員拼盡全力趕赴救援的情況，依然很感動。

這樣隨時隨地待命，只要有需求就必須第一時間奔赴現(xiàn)場，是蔚來服務專員們的常態(tài)?！艾F(xiàn)在，全國的每一個縣幾乎都有蔚來的服務專員?！眱H寧夏銀川地區(qū)，就有38名專員，而在北上廣深這樣的超大城市，服務專員的數(shù)量則更為龐大，達到數(shù)百名。

而對于蔚來車主來說，遍布全國的充換電服務設施，以及全國各地專員們這樣的陪伴與守護，是開著電車也能說走就走的底氣所在。

像小宋這樣開車進入到西北地區(qū)的蔚來車主，并不是少數(shù)?，幀庒u就是其中的一員。從上海出發(fā)，她開著蔚來，一個人帶著孩子跑遍了大半個中國西部。從新疆的哈密、阿勒泰、賽里木湖、吐魯番，再到青海和拉薩，最后回到四川，她始終在路上與蔚來作伴。在新疆阿克陶縣的白沙湖，她遇到了蔚來創(chuàng)始人李斌，激動地向李斌反饋：“一路上加電很方便，完全沒有遇到過沒有電的時候，大家開電車也可以來一場說走就走的旅行?！?/p>

江蘇常州孟河鎮(zhèn)，蔚來車主Rei發(fā)生了一起嚴重的落水事故。當時Rei從換電站換完電出來，碰上了僅能通過一輛車的窄路，路的兩邊是水溝?！罢檬莻€小上坡，又是個拐彎，帶了一腳油門，我就一不小心就沖下了水中?！?/p>

落水后，水并沒有進入車內(nèi)。Rei率先開了窗戶爬到車頂，剛好路過了一個外賣小哥，協(xié)助Rei順利回到岸邊。“然后我就想到了蔚來車頂有個SOS的一鍵救援按鍵?！币驗椴粫斡荆琑ei受到了比較大的驚嚇。按下自動救援按鍵后，Rei聯(lián)系上了蔚來的服務專員，這使他馬上安心下來。

很快，蔚來的云端系統(tǒng)監(jiān)測到了這起落水事故，并判定為“重大事故告警”。這是在蔚來道服系統(tǒng)中最優(yōu)先級的一個響應警告。

當時是凌晨一點鐘，常州區(qū)域的服務專員胡廣禮正準備入睡，突然一個電話把他喊起來了：“出事故之后，我們在飛書里有個事故群，群里面會有各個不同部門的負責人，及時反饋同步一切現(xiàn)場情況?！痹诘弥猂ei的人身安全已無大礙后，事故群的需求很快傳達到應急資源部門，蔚來道服部門迅速調(diào)配了板車和吊車等救援資源前往現(xiàn)場。

而胡廣禮前往現(xiàn)場觀察后發(fā)現(xiàn)，吊車的勾子要成功掛到車上，下水作業(yè)是無法避免的?！斑@個水溝說白了就是個臭水溝?！彼疁纤|(zhì)很差，里面還漂浮著死魚。另一位專員猶豫了一會，還是堅決跳下水中?！安幌滤脑?，吊車沒法把車鉤住?！弊詈笤趦晌粚T和拖車司機的協(xié)助下，歷經(jīng)了三個多小時，車輛被成功吊出水面，完成了救援。

“沒想到在凌晨，他們還是隨叫隨到。”Rei談到。

響應速度快、溫暖是蔚來車主小桃花在車禍發(fā)生后，對于蔚來服務的真實感受。

國慶期間，蔚來車主小桃花樹獨自在夜晚行駛在川藏線的317國道，因在轉(zhuǎn)彎時操作不慎，車輛沖破鐵絲網(wǎng)，直接翻車墜入坡底的農(nóng)田。

20米的高度落差，讓車的外部面目全非?！爱敃r覺得自己要交代在這了?！钡钚√一浔救艘哺械秸痼@的是蔚來的高安全性。事故發(fā)生后，小桃花樹幾乎沒有受傷，車的內(nèi)部主體受損也不嚴重，“安全性非常高”。

第二天過來收拾物品時，他被村民們圍觀了。“他們都以為車子從這么高的地方?jīng)_下去車主指定是非死即重傷，知道我就是車主時他們都驚呆了，我竟然好好地站在他們面前。”

而更讓人暖心的是蔚來的服務。事故發(fā)生后，服務專員陳世榮多次致電與小桃花樹閑聊，安撫他的情緒，還分享了藏區(qū)的安全駕駛提醒。事后小桃花坦言：“下一輛車必須堅定地選擇蔚來，如果是其他車，就不是一根肋骨骨折這么簡單了?！蔽祦矸沼肋h是車主們最堅強的后盾。

今年9月，“摩羯”臺風席卷海南。造成海南?？凇⑽牟鹊鼗芭涮谆救科茐?，全市陷入三無“無水、無電、無網(wǎng)絡”狀態(tài)?！坝脩糗囕v和家人被困地庫！”摩羯到達?？跁r，蔚來總部SCR發(fā)出了一則非常緊急的救援：一邊是沒有信號、無法動彈的車輛；一邊是不斷有水涌進的地庫。

水很快就要沒過輪胎要進入車里，車主一家的人身安全危在旦夕。這時候，離用戶位置最近的蔚來管家陳小進勇敢地站了出來。他首先找到市政救援小隊和合作拖車資源，尋求幫助。

但當時正處臺風登陸的風暴高峰期，根本沒有辦法調(diào)配出資源可去救援。這時候，陳小進想出了一個爭分奪秒的方法。

臺風登陸后，臺風眼區(qū)域是沒有風暴的，這個時機可以實施快速救援。掐著時間，陳小進意識到了進入臺風眼，趁著這短暫的平靜，他直奔用戶小區(qū)地庫，在一片狼藉中，最終通過NFC鑰匙，成功援救車主與家人。

像陳小進一樣的人還有很多，比如待命40小時的換電服務專員韓運定和陳思海，連續(xù)值守4天未洗澡的服務專員王文富。在臺風期間，蔚來能源團隊、道路救援團隊、服務運營團隊、用戶關系團隊24小時待命，共同陪伴海南人民與蔚來車主渡過了這一巨大的難關。

不設限，是蔚來服務的一大關鍵詞。“對于我們用戶發(fā)出救援的需求，我們是不計任何成本的，首先第一先保證用戶的人身安全?！睆V州道路救援服務區(qū)域負責人鄒澤楷談到，“用戶企業(yè)”，以人為本，是蔚來始終堅持的價值觀。

在大多數(shù)用戶眼中，蔚來的專員“能干一切”......這一切并不是一個企業(yè)機器下的標準化作業(yè)，而是人與人之間的信任和溫情，這也是如今這個時代逐漸缺失的鏈接。

在騰格爾的無人區(qū)大漠找到車主時，楊寧的第一步不是馬上開啟維修進度，而是給兩位送上了特意帶的水和干糧，這樣貼心的舉動讓車主很是感動。

“很多細節(jié)上面，蔚來會為車主去考慮。就是我作為一個車主，我可能都沒想到這一個點。但是蔚來會幫我考慮好這個點，然后幫我指出來，為我服務?！边@是讓Rei很驚喜的一點。

無微不至，是蔚來的專員們的一種習慣。在進入蔚來之前，吳少雄很少能遇到這樣氛圍的工作團隊。“我們互相地付出，互相把彼此當成朋友，在我們同事圈里面就是這種氛圍?！眳巧傩厶狗Q，工作薪資并不是這份工作最主要的吸引力。

在胡廣禮看來，工作的動力很多時候只是一句小小的夸贊?！坝袝r候把用戶的車輛送回去之后，停的很板正，他們就感謝我們，說你這個停的太工整了。”這是在日?？菰镏貜偷墓ぷ髦校茏尯鷱V禮感到有點“小小得意”的一件事。

“很多時候，我去跟年紀比較大一點的用戶聊，我會問他這種年紀為什么會選擇買蔚來？他就說了兩個字：省心。”用戶總會提到，開蔚來不用去考慮那么多問題，有什么問題手機下個單，便可以感受到在其他車企感受不到的服務。

在最近結(jié)束的十一假期里，高速公路上的蔚來換電站異常繁忙。許多車主在高速換電站旁偶遇到了蔚來道路服務補給站，第一次知道在這些服務站可以免費領取提神口香糖，咖啡餅干等補給品。像車主胡嘟嘟，他剛把車停好在換電站旁邊，就有服務小哥為他送來兩瓶水和一罐口香糖。驚訝之余，胡嘟嘟還糾結(jié)了一下，因為之前沒有體驗過這樣的食物補給，不知道“到底是給我一整罐，還是只分我?guī)琢?？”?/p>

整個國慶期間，像這樣的補給站還有很多，全國共計3000多名道服專員，累計為用戶提供超過6萬單服務，收獲了上千條各平臺用戶的發(fā)帖感謝。而像這樣的暖心服務，蔚來已經(jīng)連續(xù)做了四年了。

回憶起清遠那天的救援經(jīng)歷，吳少雄依然成就感滿滿。“當時車主在山上，見到我們就像見到兄弟親人一樣，熱淚幾乎奪眶而出?！彼冀K相信，總有一些超越外在契約體系的東西，存在于人與人之間的交往中。

“有空過來佛山，我請你喝茶、吃飯。”梁生也沒有把吳少雄當成外人。收到這條微信時，吳少雄感覺自己真正地成為了車主的朋友。而總有一天，他們會再次相遇，在任何時間，任何地方。