“不論冬夏都不虛電，能騎40多公里，跑山城隨處可見的坡路也不在話下……”伴著朝陽，華陽新材料科技集團一礦通風工區(qū)四隊二班班組長段旭像往常一樣，騎著心愛的“小電驢”（電動自行車）平穩(wěn)地行駛在上班路上。因為性能強，自收到華陽集團這份“勞模禮物”，段旭每天騎它上下班。

這可不是普通“小電驢”，而是搭載“華陽造”鈉離子電池的電動二輪車，是華陽集團深耕鈉電領域，進行商業(yè)化應用的一個開端。

近年來，華陽集團大力發(fā)展鈉離子電池產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新能源新材料產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎，為發(fā)展新質生產(chǎn)力提供支撐，再以新質生產(chǎn)力賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重塑競爭新優(yōu)勢，不斷探索高質量發(fā)展新路徑。

鈉電破曉，搶抓“風口”，打造鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈

當下，儲能成為新能源革命亟待突破的一環(huán)。鈉離子電池憑成本低、安全好、壽命長、溫區(qū)寬等突出優(yōu)勢，正逐漸嶄露頭角，成為儲能“新秀”。

作為擔負山西省轉型蹚新路使命的領軍企業(yè)，華陽集團在最初尋找轉型方向時，把目光投向了儲能領域。同時，華陽集團生產(chǎn)的無煙煤可以作為鈉離子電池負極材料來源，可有效降低電池制作成本，加速新能源新材料產(chǎn)品布局。正因如此，華陽集團執(zhí)著“鈉”條路，在新賽道上奮力奔跑。

2020年10月，全國最大的無煙煤基地陽煤集團整合重組為華陽集團，把轉型發(fā)展的歷史使命扛在肩上，蹚新路、做示范。錨定鈉離子電池這一電化學儲能新賽道，華陽集團與中國科學院物理研究所強強聯(lián)手，與中科海鈉等企業(yè)緊密合作，按照“原料端—集成端—應用端”一體謀劃、一體布局，“商業(yè)應用與工業(yè)應用”一體部署、一體推進的思路，全力打造鈉離子電化學儲能全產(chǎn)業(yè)鏈。

從2021年開始布局，到2022年著手籌建，再到2023年鈉離子電芯正式下線，華陽集團已經(jīng)完整打造“材料—電芯—電池—應用”鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈，成為行業(yè)領軍企業(yè)……站在新型儲能產(chǎn)業(yè)的重要“風口”，華陽集團把握時代大勢，抓住發(fā)展機遇，形成發(fā)展新質生產(chǎn)力的重要陣地。

如今，1GWh鈉離子電芯和PACK電池進入試運營，萬噸級鈉離子電池正負極材料項目入選省級重點工程，全球首批商用鈉離子電動二輪車發(fā)布，簽署萬套鈉離子電池包銷售合同，“華陽造”方形鈉離子電芯實現(xiàn)量產(chǎn)，華鈉芯能被評為全國鈉離子電池十大創(chuàng)新企業(yè)，獲批建設鈉離子電池儲能技術廳市共建山西省重點實驗室培育基地……華陽集團成為全國首家實質性打造鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。

一路向前，足音鏗鏘。鈉電產(chǎn)業(yè)從無到有再到優(yōu)，一步步從“跟跑”走向“并跑”“領跑”，標注下一個個新的發(fā)展坐標，成為華陽集團轉型的重要突破口和新質生產(chǎn)力的先進示范，塑造出華陽新氣質。

“華陽造”產(chǎn)品相繼亮相，更多“驚喜”有待揭秘

行走在陽泉的大街小巷，“華陽造”鈉離子電池電動二輪車不時穿行而過，其動力足、速度快、充電快的優(yōu)異性能受到廣大車主認可，并逐步成為打開市場的“敲門磚”。

白天，路燈上的光伏板吸收陽光轉化為電能，儲存到鈉離子電池中；晚上，鈉離子電池將電能輸送給路燈，無論寒冬酷暑、陰晴雨雪，全年無休地提供光明?！叭A陽造”鈉離子電池太陽能路燈成為道路照明新選擇。

集省電、防水、防塵、抗摔、耐腐蝕、亮度強、持久續(xù)航等優(yōu)點于一身的“華陽造”LED強光手電一經(jīng)面市，就成為電路巡檢工查找設備隱患的“利器”，適用于各種工作生活照明和特殊場所的應急照明。

具有寬電壓范圍器件穩(wěn)定高效工作、高能量密度、長壽命、快速充放電等特性的首臺套50千瓦/100千瓦時鈉離子電池工商業(yè)儲能柜下線，在陽泉市冬季零下10攝氏度的低溫環(huán)境中可正常放電，即將用作井下應急備用電源，為煤礦穩(wěn)定可靠供電提供“第三道保險”。

“厚積”方能“薄發(fā)”，“沉潛”才可“飛躍”。經(jīng)過4年的沉淀積累，隨著“華陽造”鈉離子電池新產(chǎn)品紛至沓來，華陽集團綠色轉型之路越走越寬。